Устройство, предназначенно для удаления выхлопных газов от двигателей   внутреннего сгорания автомобилей, генераторов и т.д. Устанавливаются в закрытых помещениях: гаражах, депо, ремонтных мастерских, станциях технического обслуживания и т.д При подборе устройства удаления выхлопных газов, минимальное соотношение удаляемых газов и побочного воздуха 50/50. Выполнена в виде полого барабана с намотанным на него  шлангом, снабженным газоприемной насадкой, легко закрепляемой на выхлопной трубе автомобиля. Шланг может быть комбинированным, различной термостойкости. Насадка может быть выполнена цилиндрической или овальной формы. Вращение барабана для сматывания (наматывания) шланга осуществляется при помощи мотор-редуктора, управляемого  с помощью висящего на проводе пульта. Система управления может быть снабжена блоком радиоуправления   с дистационным пультом-брелоком. Катушка может быть  агрегатирована с вентилятором (модификация с индексом «В»). При проектировании систем удаления выхлопных газов рекомендуем подбирать радиальные вентиляторы среднего давления.  Воздуховытяжное устройство КДУ может иметь 3 вида воздуховода: 1)воздуховод повышенной термостойкости (термостойкость 150ºС)  2)воздуховод ПВХ(термостойкостью до 70оС) 3)комбинированный              Устройство КДУ может устанавливаться на поворотную  консоль длиной 3м. Устройство  может  комплектоваться неопреновой(резиновой насадкой).